วิธีทดสอบที่ใช้บ่อยสำหรับมาสเตอร์แบตช์สีดำ

โดย ZFH Technical Team · 16 มิถุนายน 2026

การทดสอบใดสำคัญสำหรับมาสเตอร์แบตช์สีดำ?

คุณภาพของมาสเตอร์แบตช์สีดำไม่สามารถกำหนดได้ด้วยการทดสอบเพียงอย่างเดียว หรือดูจากปริมาณคาร์บอนแบล็กเพียงอย่างเดียว โปรแกรมควบคุมคุณภาพที่ใช้งานได้จริงจะพิจารณาปริมาณคาร์บอนแบล็ก เถ้า การไหลของพลาสติกหลอม ปริมาณน้ำ ความหนาแน่น สี การกระจาย และสมรรถนะในกระบวนการผลิตที่ตั้งใจใช้

การทดสอบที่เหมาะสมขึ้นกับสูตรมาสเตอร์แบตช์ เรซินตัวพา การใช้งาน และข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ที่ตกลงกัน ไม่ใช่ทุกเกรดที่ต้องใช้โปรแกรมทดสอบเดียวกัน และผลห้องปฏิบัติการที่น่าพอใจไม่ได้รับประกันว่าจะแปรรูปได้สำเร็จบนทุกสายการผลิต ผลการทดสอบจะมีความหมายก็ต่อเมื่อระบุวิธี สภาวะการทดสอบ และหน่วยไว้ชัดเจน

การตรวจคุณภาพมาสเตอร์แบตช์สีดำที่ใช้บ่อยแปดรายการ

การตรวจเหล่านี้มีวัตถุประสงค์ต่างกัน การเลือกชุดการตรวจที่เหมาะสมมีประโยชน์กว่าการขอผลยาวเหยียดโดยไม่เข้าใจว่าแต่ละผลบอกอะไร ก่อนการทดสอบในห้องปฏิบัติการใด ๆ การตรวจบรรจุภัณฑ์ ฉลาก หมายเลขล็อต และลักษณะเม็ดอย่างรวดเร็วเทียบกับตัวอย่างเก็บรักษาของล็อตที่อนุมัติ เพื่อหาการปนเปื้อน ผงละเอียด และเม็ดที่ไม่สม่ำเสมอหรือติดกัน จะช่วยจับปัญหาที่เห็นได้ชัดตั้งแต่เนิ่น ๆ และเป็นขั้นแรกของการตรวจรับวัตถุดิบที่อธิบายไว้ด้านล่าง

TDS, COA, รายงานจากบุคคลที่สาม และการทดลอง

เอกสารจากซัพพลายเออร์และลูกค้าควรอ่านตามวัตถุประสงค์ของเอกสารนั้น:

TDS อธิบายเกรดหนึ่ง ไม่ใช่ใบรับรองว่าทุกล็อตการผลิตผ่านการทดสอบแล้ว COA เกี่ยวข้องกับล็อตเดียว ให้ตรวจว่าหมายเลขล็อตตรงกับสินค้าที่ส่งมาหรือไม่ และคุณสมบัติใดที่ทดสอบจริงกับล็อตนั้น และอย่าสันนิษฐานว่าทุกล็อตจะมาพร้อมข้อมูลการทดสอบครบชุด ควรตกลงล่วงหน้าว่า COA จะรายงานคุณสมบัติใดบ้าง

รายงานจากบุคคลที่สามครอบคลุมเฉพาะตัวอย่าง มาตรฐาน และขอบเขตที่ระบุในรายงาน ไม่ใช่การรับรองครอบจักรวาลสำหรับเกรดอื่นหรือทุกผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากมาสเตอร์แบตช์ตระกูลเดียวกัน สำหรับข้อกำหนดอย่าง RoHS, REACH หรือการสัมผัสอาหาร ให้ตรวจเอกสารของเกรดที่เฉพาะเจาะจง สภาวะการทดสอบ และตลาดปลายทาง รายงานที่มีสำหรับเกรดของ ZFH แสดงไว้ในหน้าคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด ของเรา โดยแต่ละฉบับระบุเกรดที่ครอบคลุม

1. ปริมาณคาร์บอนแบล็ก

ปริมาณคาร์บอนแบล็กคือสัดส่วนโดยมวลของคาร์บอนแบล็กในมาสเตอร์แบตช์หรือคอมพาวด์ เป็นพารามิเตอร์สำคัญด้านสูตรและการควบคุมคุณภาพ แต่เปอร์เซ็นต์ที่สูงกว่าไม่ได้หมายความโดยอัตโนมัติว่าจะดำลึกกว่า กระจายตัวดีกว่า หรือผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีสมรรถนะดีกว่า

ปริมาณคาร์บอนแบล็กหาได้อย่างไร?

ASTM D1603-20 อธิบายวิธีวิเคราะห์โดยน้ำหนักสำหรับปริมาณคาร์บอนแบล็กในพลาสติกพอลิเอทิลีน พอลิโพรพิลีน และพอลิบิวทิลีน โดยนำชิ้นตัวอย่างที่ชั่งแล้วไปไพโรไลซิสในไนโตรเจนเพื่อกำจัดพอลิเมอร์ แล้วชั่งกากที่เหลือ จากนั้นนำกากไปให้ความร้อนในอากาศเพื่อเผาคาร์บอนแบล็กออกแล้วชั่งอีกครั้ง และคำนวณปริมาณคาร์บอนแบล็กจากมวลเหล่านี้

มาตรฐานนี้มีข้อจำกัดสำคัญด้านองค์ประกอบ คือใช้ไม่ได้กับองค์ประกอบที่มีเม็ดสีหรือสารตัวเติมที่ไม่ระเหยชนิดอื่นนอกจากคาร์บอนแบล็ก หรือมีสารหน่วงไฟชนิดโบรมีน จึงไม่สามารถให้ค่าคาร์บอนแบล็กโดยตรงสำหรับมาสเตอร์แบตช์ที่มีสารตัวเติมอย่างแคลเซียมคาร์บอเนต ทัลก์ หรือแร่อื่น ๆ นอกจากนี้ยังไม่แนะนำให้ใช้กับพอลิเมอร์ที่ดัดแปรด้วยมอนอเมอร์อะคริลิกหรือมอนอเมอร์มีขั้วอื่น เนื่องจากการดัดแปรอาจส่งผลต่อความแม่นยำของผล สูตรรีไซเคิลและเกรดที่มีส่วนผสมเพิ่มเติมอื่น ๆ ก็ต้องใช้วิธีที่เลือกโดยพิจารณาสูตรทั้งหมดเช่นกัน

ปริมาณเถ้า กากรวม และปริมาณคาร์บอนแบล็กไม่ใช่ค่าที่ใช้แทนกันได้ เมื่อพิจารณาผลจากซัพพลายเออร์ ให้ถามว่าใช้วิธีใด และวิธีนั้นเหมาะกับระบบตัวพาและสารเติมแต่งหรือไม่

2. ปริมาณเถ้า

เถ้าคือกากที่เหลืออยู่หลังจากเผาวัสดุภายใต้สภาวะที่กำหนด ISO 3451-1:2026 ให้วิธีทั่วไปสำหรับพลาสติก ภายใต้สภาวะการเผาเป็นเถ้าแบบออกซิไดซ์ คาร์บอนแบล็กจะถูกเผาไหม้ไป เถ้าจึงไม่ใช่ตัววัดปริมาณคาร์บอนแบล็ก ผลเถ้าช่วยติดตามความสม่ำเสมอของสูตรได้ โดยเฉพาะในผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนผสมอนินทรีย์

เถ้าไม่ได้บอกว่าวัสดุใดทำให้เกิดกาก ผลเถ้าเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุปริมาณแคลเซียมคาร์บอเนตที่แน่นอนหรือระบุส่วนประกอบอนินทรีย์ทุกชนิดได้ และค่าที่ได้ขึ้นกับสภาวะการทดสอบและพฤติกรรมของสูตรระหว่างการเผา ตัวอย่างเช่น แคลเซียมคาร์บอเนตอาจสูญเสียคาร์บอนไดออกไซด์ที่อุณหภูมิสูง การทดสอบเถ้าเป็นการตรวจความสม่ำเสมอที่เกี่ยวกับองค์ประกอบ ไม่ใช่สิ่งทดแทนการหาปริมาณคาร์บอนแบล็กโดยตรงหรือการวิเคราะห์สูตรอย่างครบถ้วน

3. ดัชนีการไหล (MFR/MVR)

การไหลของพลาสติกหลอมแสดงลักษณะการไหลของเทอร์โมพลาสติกที่อุณหภูมิและน้ำหนักกดที่กำหนด ISO 1133-1:2022 ให้ขั้นตอนสำหรับอัตราการไหลโดยมวล (MFR) ซึ่งรายงานเป็น g/10 min และอัตราการไหลโดยปริมาตร (MVR) ซึ่งรายงานเป็น cm³/10 min MVR มีประโยชน์เป็นพิเศษเมื่อเปรียบเทียบวัสดุที่มีปริมาณสารตัวเติมต่างกัน เพราะความแตกต่างของความหนาแน่นส่งผลต่อ MFR

ทำไมต้องรายงานอุณหภูมิและน้ำหนักกด?

ค่าการไหลที่ไม่มีสภาวะการทดสอบถือว่าไม่ครบถ้วน ผลที่วัดที่ 190 °C ด้วยน้ำหนักกด 2.16 kg ไม่ควรนำไปเปรียบเทียบโดยตรงกับผลที่วัดที่อุณหภูมิหรือน้ำหนักกดอื่น และสภาวะต้องเหมาะกับวัสดุ โดยปกติกำหนดโดยมาตรฐานวัสดุของเรซินแต่ละชนิด เมื่อพิจารณาค่าการไหล ให้ยืนยัน:

• วิธีทดสอบและฉบับของมาตรฐาน
• อุณหภูมิทดสอบและน้ำหนักกดที่ใช้
• หน่วยที่รายงาน: g/10 min สำหรับ MFR หรือ cm³/10 min สำหรับ MVR
• การเตรียมและการปรับสภาพตัวอย่าง หากเกี่ยวข้อง
• วัดบนมาสเตอร์แบตช์หรือบนคอมพาวด์ที่เจือจางแล้ว

ค่าการไหลที่สูงหรือต่ำกว่าไม่ได้ดีกว่าเสมอไป พฤติกรรมการไหลที่เหมาะสมขึ้นกับระบบพอลิเมอร์และวิธีแปรรูป ค่าการไหลเพียงอย่างเดียวไม่สามารถพิสูจน์การกระจายของคาร์บอนแบล็กที่ดีหรือความเข้ากันได้ของตัวพา

4. ปริมาณน้ำและความชื้น

ความชื้นที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาในการแปรรูปสำหรับพอลิเมอร์บางระบบ และความสำคัญของความชื้นขึ้นกับเรซินตัวพา สูตร สภาวะการจัดเก็บ และการใช้งาน ISO 15512:2019 อธิบายวิธีหาปริมาณน้ำในพลาสติก รวมถึงการไทเทรตแบบคาร์ลฟิชเชอร์หลังการสกัดหรือการระเหย และวิธีวัดความดัน

ความชื้นกับน้ำหนักที่หายไปจากการอบแห้ง

ปริมาณน้ำกับน้ำหนักที่หายไปจากการอบแห้งไม่ใช่การวัดเดียวกัน ในการทดสอบการสูญเสียมวลด้วยความร้อน ส่วนผสมที่ระเหยได้อื่นนอกจากน้ำอาจถูกปล่อยออกมาด้วย สำหรับมาสเตอร์แบตช์ที่มีแว็กซ์ สารเติมแต่ง หรือส่วนประกอบที่ระเหยได้อื่น ๆ การถือว่ามวลที่หายไปทั้งหมดเป็นปริมาณน้ำจึงอาจทำให้เข้าใจผิด ให้รายงานผลลักษณะนี้เป็นน้ำหนักที่หายไปจากการอบแห้ง และระบุวิธีและสภาวะในบันทึกการทดสอบ

ข้อกำหนดการอบแห้งก็ควรกำหนดเป็นรายเกรด ขั้นตอนการอบแห้งที่เหมาะกับพอลิเมอร์ระบบหนึ่งไม่ควรนำไปใช้กับมาสเตอร์แบตช์สีดำทุกชนิดโดยอัตโนมัติ

5. ความหนาแน่น

ความหนาแน่นเป็นสมบัติทางกายภาพที่มีประโยชน์ในการเปรียบเทียบล็อตหนึ่งกับข้อกำหนดหรือกับล็อตที่เคยอนุมัติแล้ว ISO 1183-1:2025 อธิบายสามวิธีสำหรับพลาสติกที่ไม่ใช่โฟม ได้แก่ วิธีจุ่มสำหรับชิ้นทดสอบของแข็งที่ไม่มีช่องว่าง วิธีพิกโนมิเตอร์ของเหลวสำหรับผง เกล็ด และเม็ด และวิธีไทเทรต ให้เลือกวิธีที่ตรงกับรูปแบบทางกายภาพของตัวอย่าง

การเปลี่ยนแปลงของความหนาแน่นอาจควรได้รับการตรวจสอบ แต่ความหนาแน่นขึ้นกับหลายปัจจัยด้านสูตรและการแปรรูป ความหนาแน่นเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุเปอร์เซ็นต์คาร์บอนแบล็ก ปริมาณสารตัวเติมอนินทรีย์ หรือองค์ประกอบทั้งหมดได้ เมื่อเปรียบเทียบล็อต ให้ใช้วิธี สภาพชิ้นทดสอบ และอุณหภูมิทดสอบเดียวกัน

6. สี ความดำ และความต่างสี

ลักษณะปรากฏมักเป็นข้อกำหนดสำคัญของมาสเตอร์แบตช์สีดำ การประเมินด้วยสายตาสามารถเสริมด้วยการวัดสีด้วยเครื่องมือบนชิ้นทดสอบที่เตรียมอย่างถูกต้อง เช่น พิกัด CIELAB หรือความต่างจากตัวอย่างอ้างอิงที่อนุมัติ ASTM D2244-25 เป็นแนวปฏิบัติสำหรับคำนวณความต่างสีและเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของสีจากพิกัดสีที่วัดด้วยเครื่องมือ โดยตัวมันเองไม่ได้วัดว่าตัวอย่างดำเพียงใด

ทำไมการเตรียมชิ้นทดสอบจึงสำคัญ

ตัวอย่างสองชิ้นอาจดูต่างกันเพราะความหนาของชิ้นทดสอบ ผิวสัมผัส ความเงา เรซินฐาน หรือความเข้มข้นของเม็ดสีต่างกัน เพื่อให้การเปรียบเทียบมีความหมาย ให้คงการเตรียมชิ้นทดสอบและการตั้งค่าการวัดไว้ และบันทึกเรซินฐาน อัตราส่วนการเติมมาสเตอร์แบตช์ ความหนาชิ้นทดสอบ รูปแบบเรขาคณิตของเครื่องมือ แหล่งกำเนิดแสงและผู้สังเกต สูตรความต่างสี และตัวอย่างอ้างอิงที่อนุมัติ

ค่าความต่างสีควรตัดสินเทียบกับข้อกำหนดลักษณะปรากฏที่ตกลงกัน ความต่างสีที่ต่ำ ความดำที่ลึกกว่า และการกระจายที่ดี เป็นเป้าหมายคุณภาพที่เกี่ยวข้องกันแต่แตกต่างกัน

7. การกระจายของคาร์บอนแบล็ก

การกระจายส่งผลต่อการปรากฏและพฤติกรรมของก้อนจับตัวของคาร์บอนแบล็กในพอลิเมอร์ ขึ้นกับการใช้งาน การประเมินอาจรวมถึงการทดสอบฟิล์ม การทดสอบค่าความดันตัวกรอง กล้องจุลทรรศน์ และการตรวจชิ้นทดสอบที่ผ่านการแปรรูป ตัวอย่างเช่น ISO 23900-5:2015 อธิบายการทดสอบค่าความดันตัวกรอง และ ISO 23900-6:2015 อธิบายการทดสอบฟิล์ม ซึ่งแต่ละฉบับมีขอบเขตของตนเอง ผลต้องตีความตามวิธีและสภาวะที่ใช้จริง

แทนที่จะอธิบายขั้นตอนซ้ำที่นี่ โปรดอ่านคู่มือการประเมินการกระจายของมาสเตอร์แบตช์สีดำของเรา ซึ่งอธิบายวิธีต่าง ๆ วิธีเปรียบเทียบตัวอย่างอย่างเป็นธรรม และเหตุผลที่ข้อบกพร่องที่มองเห็นไม่ได้หมายถึงปัญหาการกระจายของเม็ดสีเสมอไป

8. การทดลองการใช้งานและการแปรรูป

การวัดในห้องปฏิบัติการมีคุณค่า แต่การประเมินขั้นสุดท้ายควรสะท้อนการใช้งานที่ตั้งใจไว้ มาสเตอร์แบตช์สำหรับฟิล์มเป่าอาจต้องใช้โปรแกรมการทดลองต่างจากมาสเตอร์แบตช์สำหรับการฉีดขึ้นรูป การอัดรีดท่อ หรือการหุ้มเปลือกสายเคเบิล สิ่งที่ควรสังเกต ได้แก่ ลักษณะผิว ความสม่ำเสมอของสี ความเสถียรของการป้อน ความดันในการแปรรูป และสมบัติของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

บันทึกพอลิเมอร์ฐาน เกรดมาสเตอร์แบตช์ ระดับการเติม สภาวะการแปรรูป และเกณฑ์การยอมรับ และเมื่อเป็นไปได้ให้เปรียบเทียบตัวอย่างที่พิจารณากับตัวอย่างอ้างอิงที่อนุมัติภายใต้สภาวะที่เทียบเท่ากัน การทดลองระยะสั้นที่สำเร็จเป็นหลักฐานที่มีประโยชน์ แต่ไม่ได้พิสูจน์สมรรถนะระยะยาวหรือการเป็นไปตามข้อกำหนดทุกข้อของการใช้งาน

การตรวจรับวัตถุดิบ การเปรียบเทียบซัพพลายเออร์ และการบันทึก

ก่อนอนุมัติซัพพลายเออร์รายใหม่หรือรับล็อตการผลิต ให้กำหนดว่าการตรวจใดจำเป็นสำหรับการใช้งานที่ตั้งใจไว้ แผนที่ใช้งานได้จริง:

1. ตรวจเอกสารการส่งมอบ ได้แก่ เกรด หมายเลขล็อต และ COA เทียบกับใบสั่งซื้อและข้อกำหนดที่ตกลงกัน
2. ตรวจบรรจุภัณฑ์และเม็ดเพื่อหาการปนเปื้อน ผงละเอียด และเม็ดที่ไม่สม่ำเสมอ แล้วเปรียบเทียบกับตัวอย่างเก็บรักษาของล็อตที่อนุมัติ
3. ทำการตรวจประจำที่ตกลงกันภายใต้สภาวะคงที่ เช่น ค่าการไหลพร้อมอุณหภูมิและน้ำหนักกด และปริมาณน้ำหรือน้ำหนักที่หายไปจากการอบแห้ง
4. สำหรับซัพพลายเออร์ใหม่ เกรดใหม่ หรือเมื่อมีข้อร้องเรียน ให้เพิ่มการตรวจที่สำคัญต่อการใช้งาน เช่น ปริมาณคาร์บอนแบล็ก เถ้า ความหนาแน่น สี และการกระจาย
5. ยืนยันด้วยการทดลองแปรรูปที่มีการบันทึก ก่อนปล่อยเกรดหรือซัพพลายเออร์ใหม่เข้าสู่การผลิตเต็มรูปแบบ
6. เก็บตัวอย่างเก็บรักษา บันทึกการทดสอบ COA และการตั้งค่าการทดลองของแต่ละล็อต

ไม่ใช่ทุกล็อตที่รับเข้ามาต้องทดสอบทุกรายการ ความถี่ในการตรวจและการสุ่มตัวอย่างควรสะท้อนการใช้งาน ความเสี่ยงของผลิตภัณฑ์ ประวัติซัพพลายเออร์ และข้อกำหนดคุณภาพที่ตกลงกัน การเปรียบเทียบซัพพลายเออร์ตอบคำถามสองข้อที่ต่างกัน จึงควรแยกออกจากกัน การเปรียบเทียบทางเทคนิคจะทดสอบทุกตัวอย่างด้วยวิธีและสภาวะเดียวกัน ที่ปริมาณคาร์บอนแบล็กสุดท้ายในชิ้นงานเท่ากันและบนเครื่องจักรเดียวกัน เพื่อเปรียบเทียบตัวมาสเตอร์แบตช์เอง ส่วนการเปรียบเทียบการใช้งานจะเดินเครื่องผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์แต่ละรายที่อัตราการเติมที่แต่ละรายแนะนำ เพื่อเปรียบเทียบผลในทางปฏิบัติและต้นทุนการใช้งาน ให้บันทึกว่าทำการเปรียบเทียบแบบใด และพึงระลึกว่าความแตกต่างของสภาวะการทดสอบของแต่ละซัพพลายเออร์เป็นเหตุผลที่พบบ่อยที่ทำให้เปรียบเทียบข้อมูลกันโดยตรงไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย

ปริมาณคาร์บอนแบล็กเพียงอย่างเดียวกำหนดคุณภาพมาสเตอร์แบตช์ได้หรือไม่?

ไม่ได้ ปริมาณคาร์บอนแบล็กเป็นพารามิเตอร์ของสูตร การกระจาย ความเข้ากันได้ของตัวพา พฤติกรรมการหลอม ลักษณะปรากฏ และสมรรถนะในการใช้งานก็มีผลต่อความเหมาะสมเช่นกัน

เปรียบเทียบ MFI หรือ MFR โดยไม่รู้สภาวะการทดสอบได้หรือไม่?

ไม่ได้ อุณหภูมิและน้ำหนักกดที่ใช้เป็นสิ่งจำเป็นในการตีความผลการไหล และ MFR (g/10 min) กับ MVR (cm³/10 min) เป็นการวัดที่ต่างกัน ต้องพิจารณาวัสดุและวิธีทดสอบด้วย

ปริมาณเถ้าเท่ากับปริมาณคาร์บอนแบล็กหรือสารตัวเติมหรือไม่?

ไม่ใช่ ภายใต้สภาวะการเผาเป็นเถ้าแบบออกซิไดซ์ คาร์บอนแบล็กจะถูกเผาไหม้ไป และเถ้าวัดกากที่เหลือภายใต้สภาวะที่กำหนด เถ้าไม่ได้ระบุสารตัวเติมแต่ละชนิดหรือให้ความเข้มข้นที่แน่นอนของสารเหล่านั้น

น้ำหนักที่หายไปในตู้อบแสดงถึงความชื้นเสมอหรือไม่?

ไม่ใช่ สารระเหยอื่นอาจมีส่วนทำให้มวลหายไปด้วย หากสมบัติที่ต้องการคือปริมาณน้ำ ต้องใช้วิธีที่เฉพาะสำหรับน้ำ

ความต่างสีที่ต่ำรับประกันการกระจายที่ดีหรือไม่?

ไม่ ความต่างสีที่วัดด้วยเครื่องมือกับการกระจายของคาร์บอนแบล็กเป็นการวัดที่ต่างกัน ตัวอย่างอาจตรงกับสีที่อนุมัติ แต่ยังต้องประเมินการกระจายสำหรับการใช้งานที่ตั้งใจไว้

มาสเตอร์แบตช์สีดำทุกชนิดต้องผ่านการทดสอบเดียวกันหรือไม่?

ไม่ โปรแกรมการตรวจที่เหมาะสมขึ้นกับสูตร พอลิเมอร์ วิธีแปรรูป ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• วิธีประเมินการกระจายของมาสเตอร์แบตช์สีดำ
• MFI ส่งผลต่อการแปรรูปมาสเตอร์แบตช์สีดำอย่างไร
• วิธีเลือกซัพพลายเออร์มาสเตอร์แบตช์สีดำ
• ขนาดอนุภาคคาร์บอนแบล็กส่งผลต่อความดำและความทึบแสงอย่างไร

การเลือกมาสเตอร์แบตช์สีดำและการขอข้อมูลทางเทคนิค

การเปรียบเทียบทางเทคนิคที่มีประโยชน์เริ่มจากการอธิบายการใช้งานที่ตั้งใจไว้อย่างชัดเจน ZFH มีมาสเตอร์แบตช์สีดำสำหรับระบบพอลิเมอร์และข้อกำหนดการแปรรูปที่หลากหลาย รวมถึงมาสเตอร์แบตช์สีดำมาตรฐาน PE/EVA และมาสเตอร์แบตช์สีดำสำหรับ PP หากต้องการให้พิจารณาเกรด โปรดแจ้งเรซินฐาน วิธีแปรรูป สมบัติที่ต้องการ และเกณฑ์การตรวจของคุณ แล้วติดต่อ ZFH เพื่อหารือเรื่องการเลือกเกรดและเอกสารทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

เอกสารอ้างอิงทางเทคนิค

• ASTM D1603-20 — ปริมาณคาร์บอนแบล็กในพลาสติกโอเลฟิน
• ISO 1133-1:2022 — อัตราการไหลโดยมวลและอัตราการไหลโดยปริมาตรของพลาสติกหลอม
• ISO 15512:2019 — การหาปริมาณน้ำ
• ISO 3451-1:2026 — การหาปริมาณเถ้า
• ISO 1183-1:2025 — ความหนาแน่นของพลาสติกที่ไม่ใช่โฟม
• ASTM D2244-25 — การคำนวณความต่างสี
• ISO 23900-5:2015 — การทดสอบค่าความดันตัวกรอง
• ISO 23900-6:2015 — การทดสอบฟิล์ม

เอกสารอ้างอิงเหล่านี้อธิบายกรอบการทดสอบที่เกี่ยวข้อง การกล่าวถึงมาตรฐานไม่ได้หมายความว่าทุกเกรดของ ZFH ได้รับการทดสอบตามมาตรฐานนั้น การทดสอบจริงและเกณฑ์การยอมรับต้องยืนยันผ่านบันทึกเฉพาะของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง